De situatie

Vrachtwagens om 03.00 uur, een hek in het donker en de waardevolste voorraad in het gebouw.

Distributiecentra in Venlo, Tilburg, Antwerpen of Luik staan zelden stil. Nachtleveringen, uitzendkrachten in het magazijn en een terrein dat grenst aan de snelweg maken dat de camerawand de hele nacht druk is, en het verschil tussen een late trailer en een diefstal in uitvoering is een opgeleid persoon die goed kijkt.

De operators van Haven Teams zijn opgeleid voor deze omgeving: poort- en dokprocedures, kentekencontroles tegen verwachte aankomsten, verificatie van terreinalarmen en escalatie. Zij nemen de diensten over die uw meldkamer moeilijk bezet krijgt, met dezelfde mensen op dezelfde locatie, nacht na nacht.

Voortdurende beweging verbergt echte alarmen

Legitiem nachtverkeer veroorzaakt honderden meldingen die de ene melding die ertoe doet maskeren.

Ladingdiefstal en risico van binnenuit

Waardevolle voorraad en wisselend uitzendpersoneel maken elke uitzondering belangrijk.

Poorten vragen een snelle beslissing

Chauffeurs die om 02.00 uur voor een onbemande poort staan, hebben snel een juist antwoord nodig.

Wat uw Haven-team doet

Een vaste nachtploeg voor uw logistieke klanten.

  • Poortcontrole op afstand: chauffeursverificatie, kentekencontrole en vrijgave van de slagboom volgens uw procedure
  • Toezicht op laaddokken en trailerparkings op onbevoegde toegang of verbroken zegels
  • Verificatie van terrein- en hekalarmen, met audiowaarschuwingen waar aanwezig
  • Geplande virtuele rondes langs terreinen, tankpunten en fietsenstallingen
  • Escalatie naar beveiligers op locatie, de ploegleider van de klant of de politie
  • Dienstrapporten met voertuiglogs en incidenttijdlijnen voor de beveiligingsmanager van de locatie
Samenwerking met beveiligers op locatie

Veel logistieke locaties houden een beveiliger in de portiersloge. Onze operators vullen hen aan: zij nemen de camerawand en de alarmwachtrij voor hun rekening, zodat de beveiliger zich op voertuigen en personen kan richten. Wij werken uitsluitend binnen het platform van een erkende meldkamer; de fysieke opvolging blijft lokaal.

In het kort
Vanaf
€1.300 per medewerker per maand
Werktijden
Nachten, weekenden en pieken, of volledige 24/7-roosters
Pilot
Proefperiode van 2 weken tegen half tarief
Prijzen
FAQ

Veelgestelde vragen

Kunnen operators poorten en slagbomen op afstand openen?

Ja, waar uw platform dat toelaat en uw procedure de controles beschrijft. Operators verifiëren chauffeur, voertuig en verwachte aankomst vóór elke vrijgave, en elke handeling wordt in uw systeem gelogd.

Dekken jullie volledige 24/7-roosters?

Ja. Een 24/7-stoel vraagt doorgaans vijf tot zes opgeleide operators inclusief back-up. Wij kunnen het volledige rooster bezetten of alleen de nachten en weekenden die uw lokale team niet rond krijgt.

Kennen uw operators de procedures van de logistieke sector?

Onze operators zijn opgeleid in poort-, dok- en terreinprocedures en wij stellen tijdens de onboarding samen met uw meldkamer locatiespecifieke instructies op. De vaste teamleider houdt ze bij als de locatie verandert.

In welke talen spreken operators met chauffeurs?

Operators spreken Engels en zijn getraind in de standaard Nederlandse en Duitse zinnen die bij poorten gebruikt worden. Ingewikkelde gesprekken worden doorgezet naar de contactpersoon van de klant op locatie of in de wachtdienst.

Zet twee weken een opgeleide operator op uw logistieke locaties.

Echte nachtdiensten, echte poorten en alarmen, met vooraf afgesproken reactietijden. Half maandtarief, verrekend als u doorgaat.